渦輪流量計和渦街流量計在設計原理上就是不同的，測量的物質也有所不同。

渦輪流量計側重計量液體，屬于速度式流量計，原理是利用置于液體中葉輪的旋轉角速度與液體流速之間的關系，通過測量葉輪的轉速來計算液體流量的大小，是目前流量儀表中比較成熟的高精度的儀表。

而渦街流量計是根據卡門（Karman）渦街原理研究生產的測量氣體、蒸汽或液體的體積流量、標況的體積流量或質量流量的體積流量計。

渦輪流量計的特點：測量介質：氣體、液體、蒸氣；口徑規格 法蘭卡裝式口徑選擇 25,32,50,80,100；法蘭連接式口徑選擇 100,150,200；流量測量范圍 正常測量流速范圍 雷諾數1.5×104～4×106；氣體5～50m/s; 液體0.5～7m/s

渦街流量計的特點：測量介質：氣體、液體、蒸氣；口徑規格 法蘭卡裝式口徑選擇 25,32,50,80,100；法蘭連接式口徑選擇 100,150,200；流量測量范圍 正常測量流速范圍 雷諾數1.5×104～4×106；氣體5～50m/s; 液體0.5～7m/s正常測量流量范圍 液體、氣體流量測量范圍見表2； 測量精度 1.0級 1.5級；被測介質溫度:常溫–25℃～100℃

渦輪流量計和渦街流量計有什么區別？

1、渦輪是體積式流量計，渦街是靠頻率測得流量。

渦輪的精度比較高，常用于計量用，價格也高；渦街一般流量測量都可以用，價格便宜。

2、不是一種類型。

渦輪流量計是采用多葉片的轉子（渦輪）感受流體平均流速，從而且推導出流量或總量的儀表。

渦街流量計是根據卡門渦街原理設計制造的。應用流體振蕩原理來測量流量的，流體在管道中經過渦街流量變送器時，在三角柱的旋渦發生體后上下交替產生正比于流速的兩列旋渦，旋渦的釋放頻率與流過旋渦發生體的流體平均速度及旋渦發生體的特征有關系。

3、渦街流量計:,主要用于工業管道介質流體的流量測量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質。其特點是壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。無可動機械零件，因此可靠性高,維護量小。儀表參數能長期穩定.

渦輪流量計 : 是一種速度式儀表，它具有精度高，重復性好，結構簡單，運動部件少，耐高壓，測量范圍寬，體積小，重量輕，壓力損失小，維修方便等優點，用于封閉管道中測量低粘度氣體的體積流量和總量。在石油，化工，冶金，城市燃氣管網等行業中具有廣泛的使用價值

通過以上三點，現在我們來總結下這三種流量計的特點和區別：

1.渦街流量計：由上述*一條“作用”可見，“各類氣體(如：壓縮空氣、煤氣、天然氣等等）”是客戶比較適合而*常選用的測量工具。

2.渦輪流量計：由上述*二條“作用”可見，“各種油類（如汽油、柴油、高粘度的油類）”是客戶比較適合而*常選用的測量工具。

渦輪流量計在使用過程中需要注意以下幾點：

1、在需要清洗工藝管道時，清洗液體不能直接通過流量計。應該打開旁路閥，讓清洗液體流經旁路管線來完成工藝管道清洗工作。

2、管道系統啟動時應當先開旁路管線，以防止因流速突然增加使渦輪因轉速過大而損壞流量計。

3、要求被測介質潔凈以減少軸承磨損。盡管在流量計前加裝了過濾器，但仍有雜質進入表內而造成磨損，為此需定期檢修，一旦有卡阻現象應立即清洗，以確保計量結果的準確性。

4、工藝介質的密度和黏度變化對儀表測量結果有影響。當測量液體介質流量時，其溫度與壓力的變化對其密度影響很小，一般可忽略不計；但當測量氣體介質流量時，其溫度、壓力改變后對氣體的密度影響很大，這時需對其介質的密度進行溫、壓補償，以實現被測介質流量的準確檢測或計量。除關注被測介質的密度變化對儀表測量結果的影響外，還應注意被測介質黏度的變化。當被測介質黏度的變化較大時，應將流量計予以重新標定后方可使用。

渦街流量計在使用過程中需要注意以下幾點：

1、渦街流量計無可動部件，所以在正常使用情況下，維護的工作量較少。日常維護的任務是：查看儀表指示累積是否正常；查看儀表供電是否正常；查看儀表體連接件是否損壞和腐蝕；查看儀表外線路有無損壞及腐蝕；查看表體與工藝管道連接處有無泄漏；查看儀表電器接線盒及電子元件盒密封是否良好等。

2、當被測介質較臟或易結垢時，應定期清洗流量計內壁，清洗時應保護好旋渦發生體及檢測探頭，注意不要碰傷其表面與棱角。檢測放大器外殼端蓋在接線調試后應適度旋緊，以保證其密封性。在進行維護檢查時不得將液體及雜物留于殼內。

3、對新安裝的管道或維修的管道，在運行前需要進行清洗，以沖掉管內的鐵銹，水垢，殘渣和污泥。不能測量含固體物質(如沙子、細礫)的流體，用戶要定期清除掉附在漩渦發生體上的固體物質。滯留在管道內的被測流體會引起化學反應，且容易結晶和硬化，沉積在管道避和發生體上，在這種情況，應該清洗發生體。

4、為了方便地檢查和清洗流量計(漩渦發生體)，應安裝旁通管道。對于初次投運或管線設備檢修后，開車時應先使工藝介質走旁路24小時，待介質干凈時開表，以防變送器被異物阻塞或變送探測器被損壞。