船用柴油流量計產品概述

船用柴油流量計產品特點
1、無可動部件，長期穩定，結構簡單便于安裝和維護;
2、高精度，一般可達±1%R、±0.5%R，高精度型可達±0.2%R；
3、重復性好，短期重復性可達0.05%～0.2%
4、輸出脈沖頻率信號，適用總量計量及與計算機連接，無零點漂移，抗干擾能力強；
5、可獲得很高的頻率信號（3～4kHz），信號分辨力強；
6、范圍度款，中大口徑可達1:20，小口徑為1:10；
7、結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大；
8、適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；
9、專用型傳感器類型多，可根據用戶特殊需要設計為各類專用型傳感器，例如低溫型、雙向型、井下型、混砂專用型等;
10、可制成插入型，適用于大口徑測量，壓力損失小，價格低，可不斷流取出，安裝維護方便。
 
船用柴油流量計基本參數
1、公稱口徑：管道式：DN4～DN200
2、插入式：DN100～DN2000
3、精度等級：管道式：±0.5級，±1.0級
4、插入式：±1.5級、±2.5級
5、環境溫度：-20℃～50℃
6、介質溫度：測量液體：-20℃～120℃
7、測量氣體：-20℃～80℃
8、大氣壓力：86KPa～106KPa
9、公稱壓力：1.6 Mpa 、2.5Mpa 、6.4Mpa 、25Mpa
10、防爆等級：ExdIIBT4
11、連接方式：螺紋連接、法蘭夾裝、法蘭連接、插入式等
12、直管段要求：氣體：上游直管段應≥10DN，下游直管段應≥5DN；液體：上游直管段應≥20DN，下游直管段應≥5DN；插入式：上游直管段應≥20DS，下游直管段應≥7DS（DS為管道實測內徑）
13、顯示方式：（1）遠傳顯示： 脈沖輸出、電流輸出(配顯示儀表)；（2）現場顯示：8位LCD顯示累積流量，單位(m3)4位LCD顯示瞬時流量，單位(m3/h)、電池電量、頻率、流速；（3）溫度壓力補償型：A、顯示標準瞬時流量及標準累計流量，B、顯示當前壓力、溫度、電池電壓
14、輸出功能：（1）脈沖輸出，p-p值由供電電源確定，（2）4～20mA兩線制電流輸出，（3）單位體積脈沖輸出及傳感器原始脈沖輸出，（4）帶有RS485通迅接口
15、供電電源：（1）DC5～24V，（2）標準型3V鋰電池安裝于儀表內部可連續使用八年以上，（3）溫壓補償型3V鋰電池安裝于儀表內部可連續使用四年以上
16、傳輸距離：傳感器至顯示儀距離可達500m
 
船用柴油流量計儀表分類
現場顯示型
本智能流量計是采用先進單片微機技術設計的新型流量計顯示儀表，與脈沖信號輸出的流量傳感器（如渦輪、旋渦）配套。可顯示瞬時流量和累計總量。累計流量：八位數字，小數點后面3位有效數字。瞬時流量：六位數字，可顯示出每升的變化。顯示精度：±1個顯示單位。信號輸出：脈沖輸出：1~3000Hz外供+12~+24VDC電源 電流輸出：4~20mA外供+24VDC電源（兩線制）內置2節3V鋰電池并聯供電。當電壓低于2.7V時出現欠壓指示，隔爆型。小信號切除功能。

B、脈沖輸出型
工作電壓：+12VDC或+24VDC兩種（客戶定貨前必須選定一種供電電源）。信號傳輸距離：小于250米。輸出信號：方波信號幅值：+12VDC供電幅值大約為10V+24VDC供電幅值大約為20V安裝：放大器和渦輪流量傳感器連接為M16×1.5螺紋，渦輪流量傳感器安裝完后，把放大器擰到渦輪流量傳感器上，用手擰到感覺放大器到底后再把鎖緊螺母帶緊。接線：脈沖輸出型放大器對外引線為三根，紅線、白線和屏蔽。紅線接正電源，白線為脈沖輸出和其它顯示儀或設備連接，屏蔽接地。

C、4～20mA輸出型
工作電壓：外供電+24VDC（兩線制）輸出信號：4~20mA或1-5V、4mA對應渦輪流量傳感器零流量，20mA對用渦輪流量傳感器*大流量，流量范圍見渦輪流量傳感器銘*。信號傳輸距離：小于250米。安裝：渦輪流量傳感器安裝完后，把放大器擰到渦輪流量傳感器接頭處（m16×1.5螺紋），用手擰到感覺放大器已經到底后把鎖緊螺母帶緊。接線：4~20mA輸出型放大器對外引線為紅線和白線。紅線為電源線，白線為信號線。

D、分體遠傳顯示型
工作電壓：外電源供電220VAC信號傳輸距離：小于250米顯示儀瞬時四位：累計總量九位顯示顯示儀尺寸：橫式：160mm×80mm豎式：80mm×160mm顯示儀帶4~20mA輸出并能與計算機連接

船用柴油流量計型譜

型號	代碼	說明
LWGY		渦輪流量計
公稱通徑	4	4mm
	6	6mm
	----	----
	150	150mm
	200	200mm
類型	N	傳感器型：+12V或24V供電，輸出三線制脈沖信號
	A	變送器型：+24V供電，輸出二線制4～20mA
	B	智能型：鋰電池供電，現場顯示無信號輸出
	C	智能型：+24V供電，現場顯示并輸出二線制4～20mA
	C1	智能型：+24V供電，現場顯示并帶有RS486通訊協議
	C2	智能型：+24V供電，現場顯示并帶有HART通訊協議
精度等級	05	0.5級
	10	1.0級
	02	0.2級（協商訂貨，生產周期較長）
渦輪類型	W	擴展測量范圍
	S	標準測量范圍
材質	S	304不銹鋼
	L	316（L）不銹鋼
防爆	N	非防爆型
	E	防爆型，ExdⅡBT6
壓力等級	N	常規(參照工作壓力表)
	H（X）	高壓(參照工作壓力表)

注：DN15～DN40常規為螺紋連接，如希望采用法蘭連接，請在“公稱通徑”后加“（FL）”
例如，選用一臺法蘭連接式非防爆型渦輪流量計測量水，需要脈沖信號輸出，管道為DN40，要求精度0.5級，304不銹鋼材質，儀表耐壓16MPa測量范圍為標準量程，其產品型號應為：LWGY-40（FL） /05/S/S/N/H16

船用柴油流量計的工作原理
圖所示為渦輪流量傳感器結構簡圖，由圖可見，當被測流體流過傳感器時，在流體作用下，葉輪受力旋轉，其轉速與管道平均流速成正比，葉輪的轉動周期地改變磁電轉換器的磁阻值。檢測線圈中的磁通隨之發生周期性變化，產生周期性的感應電勢，即電脈沖信號，經放大器放大后，送至顯示儀表顯示。
渦輪流量計的流量方程可分為兩種：實用流量方程和理論流量方程。
實用流量方程
q v =f/K 公式 1
q m =qvρ 公式 2
式中qv,qm……分別為體積流量，m³/s，質量流量，kg/s;
f……流量計輸出信號的頻率，Hz;
K……流量計的儀表系數，P/m³。
流量計的系數與流量（或管道雷諾數）的關系曲線如圖所示。由圖可見，儀表系數可分為二段，即線性段和非線性段。線性段約為其工作段的三分之二，其特性與傳感器結構尺寸及流體粘性有關。在非線性段，特性受軸承摩擦力，流體粘性阻力影響較大。當流量低于傳感器流量下限時，儀表系數隨著流量迅速變化。壓力損失與流量近似為平方關系。當流量超過流量上限時要注意防止空穴現象。結構相似的 TUF 特性曲線的形狀是相似的，它僅在系統誤差水平方面有所不同。

傳感器的儀表系數由流量校驗裝置校驗得出，它完全不問傳感器內部流體機理，把傳感器作為一個黑匣子，根據輸入（流量）和輸出（頻率脈沖信號）確定其轉換系數，它便于實際應用。但要注意，此轉換系數（儀表系數）是有條件的，其校驗條件是參考條件，如果使用時偏離此條件系數將發生變化，變化的情況視傳感器類型，管道安裝條件和流體物性參數的情況而定。